Salam semangat di hari Jumat !!!
Setelah kemarin sore kehujanan, eh malah pagi ini kebasahan lagi. Pokoknya harinya menduuung terus. Jemuran juga ga ada yang keringnya. Mau nyuci juga jadi males. hedeeeh........... :-(
Sekarang nyempatin buat nulis di sini lagi. Yah yang penting nulis wae lah........
Jadi gini ceritanya: kemarin setelah selesai urusan di Rektorat Unlam Banjarmasin. Saya sengaja untuk ke salah satu bengkel resmi Yamaha di Banjarmasin yang cukup besar menurut saya. Niatnya pengen ganti kampas kopling sekalian servis rutin. Soalnya kan kalo mau ganti kampas kopling mesti ganti oli dan lebih baik sekalian ganti filter oli. Nah supaya efisien biayanya ya sekalian aja sama servis rutin.
Sebenernya sudah lama mau ganti tuh kampas kopling. Bukan karena sudah muncul tanda dan gejala kampasnya aus, tapi lebih karena odometer si "Vivi" sudah menunjukkan angka 30.083 km. Jadi daripada kenapa-kenapa nantinya di jalan, lebih baik diganti sekalian.
Pas masuk bengkel, seperti biasa langsung ditanya Mbak nya: "Mau servis Mas?" :-D
Trus saya jawab: "Iya Mbak, mau ganti kampas kopling punya NJMX yang kodenya 50C buat new V-ixion saya, sama servis rutin sekalian ganti oli." (sambil nyerahin kunci motor dan STNK)
Mbak nya: "Ada lagi Mas?"
Saya: "hmm......ganti filter oli, filter udara, sama busi Mbak."
Mbak: "No telp. yang bisa dihubungi....bla...bla....bla.....Ya silahkan ditunggu aja ya Mas."
Setelah itu saya menunggu di ruang tunggu. Ya karena pada dasarnya ga suka diem nunggu lama, saya keliling melihat-lihat R15 dan R25 yang dipajang dengan "muka pengen", motor lain juga dilihatin, trus mantau mekanik yang sedang "membedah" si "Vivi", jalan lagi, duduk, jalan, pokoknya ga bisa diem. :-D
Eh ternyata dari tadi saya dicariin sama kepala mekaniknya. Beliau menyarankan agar kampas rem belakang diganti karena sudah tipis, saya nurut aja. Trus filter udara kata beliau belum perlu diganti, saya nurut saja lagi. Nah terakhir, kampas kopling juga belum perlu diganti. Beliau juga menanyakan apakah sudah ga nyaman koplingnya. Saya jawab aja masih nyaman. Akhirnya kami diskusi tuh, panjang lebar tinggi panjang lagi...... :-D
Intinya beliau menyarankan untuk menunda mengganti kampas kopling dengan alasan belum ada keluhan, waktu penggantian kampas kopling yang sekitar 2 jam, dan biayanya cukup besar.
Akhirnya saya tetap teguh pendirian untuk tetap mengganti kampas kopling dengan meminta part bekas nantinya untuk dibawa pulang.
Ok, setelah sekitar 2 jam nunggu, akhirnya selesai pekerjaan oleh mekanik, saya ke kasir terus pulang ke Banjarbaru dengan berhujan ria..............adem tapi ngenes........sampai kos basah kuyup.......
Setelah sampai kamar kos dibuka lah bungkusan sakti berisi part bekas tadi..............
Dan taraaaaa:
Saya analisis (sok jadi mekanik) ternyata kampas rem belakang memang sudah waktunya diganti, wis saya berterima kasih dalam hati dengan Pak Mekaniknya. Nah kalo kampas koplingnya saya analisis juga.....hmm.......ternyata sudah tipis juga karetnya (menurut saya), so untuk part ini saya merasa bersyukur karena telah memutuskan mengganti kampas kopling. Ternyata ada manfaatnya juga baca blog-blog otomotif karena saya punya keinginan mengganti kampas kopling ya dari blog-blog itu. Kan katanya kampas kopling berkode 1PA itu cepet aus dan kurang baik kualitasnya. Nih contoh blognya:
niopangestu,
kenthoetboreup,
oprekmotore,
potretbikers.Nah, maka dari itu, penting banget baca-baca blog otomotif kalo mau tahu cara merawat motor dengan benar.
Ingat !!! buat pemilik motor sport atau bebek dengan kopling, perlu diperhatikan tentang penggantian kampas kopling motor Anda. Di beres Yamaha sebenarnya sudah ada pemberitahuan bahwa kampas kopling sebaiknya diganti tiap motor telah menempuh 24.000 km berlaku kelipatannya. Tinggal kita saja yang menentukan, mau sesuai aturan atau mau ngikutin "perasaan". :-D
Wes, cukup sekian aja dulu. Berikut biaya yang saya bayarkan buat "merawat" si "Vivi" kemarin:
Servis berkala Rp 40.000
Oli Yamalube Sport Rp 40.000
Filter oli Rp 24.000
Busi Rp 13.000
Kampas rem belakang Rp 56.000
Biaya ganti kampas rem Rp 12.000
Kampas kopling 5 buah Rp 185.000
Gasket Crankcase Cover 2 Rp 18.000 (ga tau ini apaan)
Total: Rp 388.000
Untung saja sudah dianggarkan. Anggaran khusus buat si "Vivi" tersayang. :-D